Giới thiệu về chip SoC mạng ô tô
Chip SoC kết nối mạng ô tô được thiết kế đặc biệt cho các tình huống phương tiện được kết nối thông minh. Đóng vai trò là công cụ điện toán cốt lõi cho kiến trúc mạng của phương tiện, chúng tích hợp cao độ-giao tiếp mạng truyền thống trong phương tiện, trao đổi dữ liệu, xử lý giao thức và một số chức năng điện toán biên nhất định trên một chip duy nhất. Chúng cung cấp khả năng hỗ trợ điện toán hiệu suất cao, ổn định- để trao đổi thông tin giữa các bộ điều khiển điện tử (ECU), cảm biến và bộ truyền động trong xe cũng như giữa xe và môi trường bên ngoài.
Chức năng cốt lõi của chip SoC mạng ô tô
Khả năng cốt lõi của các chip SoC mạng ô tô này chủ yếu nằm ở khả năng hỗ trợ tích hợp cho nhiều-giao thức trong-mạng ô tô. Ngoài khả năng tương thích với các bus ô tô có băng thông thấp-truyền thống như CAN FD và LIN, chúng còn tích hợp nhiều giao diện Ethernet Gigabit hoặc thậm chí 10{6}}Gigabit. Một số mẫu-cao cấp cũng có tính năng-tích hợp các giao diện kết nối tốc độ cao-như PCIe và SerDes, cho phép chúng xử lý nhu cầu truyền dữ liệu lớn của-các cảm biến băng thông cao-chẳng hạn như máy ảnh, radar sóng milimet-và LiDAR-của kỷ nguyên xe thông minh, từ đó khắc phục triệt để các tắc nghẽn băng thông của phân phối truyền thống trong-mạng xe cộ. Để đáp ứng các yêu cầu tuân thủ giao tiếp trong nhiều tình huống khác nhau, các chip này thường kết hợp các công cụ tăng tốc giao thức chuyên dụng cho các tiêu chuẩn như Cầu nối video âm thanh IEEE 802.1p (AVB) và Mạng nhạy cảm{18}}thời gian (TSN). Các công cụ này đảm bảo độ trễ truyền mạng ở cấp độ micro giây, đảm bảo rằng dữ liệu quan trọng-chẳng hạn như dữ liệu về điều khiển hệ thống truyền động và trải nghiệm lái xe tự động không bị trễ khi truyền.
An toàn chức năng của chip SoC mạng ô tô
Về an toàn chức năng, những con chip này được phát triển hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn ISO 26262 về an toàn chức năng ô tô, với hầu hết các sản phẩm đều đạt xếp hạng an toàn ASIL-B trở lên. Chúng có tính năng kiểm tra và sửa lỗi ở cấp độ phần cứng, dự phòng liên kết dữ liệu cũng như các cơ chế cách ly và chẩn đoán lỗi theo thời gian thực. Ngay cả khi xảy ra sự bất thường ở một số tuyến đường nhất định, hệ thống có thể nhanh chóng chuyển sang các liên kết dự phòng, đảm bảo liên lạc cốt lõi không bị gián đoạn và ngăn ngừa các rủi ro về an toàn trên toàn phương tiện-do lỗi mạng gây ra. Hơn nữa, các chip này còn tích hợp các mô-đun an ninh mạng toàn diện trên ô tô-hỗ trợ Mô-đun bảo mật phần cứng (HSM)-để cho phép mã hóa/giải mã dữ liệu, xác thực và phát hiện xâm nhập, bảo vệ hiệu quả-mạng trong xe khỏi sự giả mạo và tấn công từ các hành vi xâm nhập trái phép từ bên ngoài.
Các mẫu chip SoC của mạng ô tô cụ thể
Bộ xử lý DRA821x dựa trên kiến trúc Armv{1}}bit và được tối ưu hóa cho các hệ thống cổng có khả năng kết nối đám mây. Thiết kế hệ thống-trên-Chip (SoC) giúp giảm chi phí-ở cấp độ hệ thống và độ phức tạp thông qua tích hợp-cụ thể bằng cách kết hợp MCU hệ thống, các tính năng bảo mật và an toàn chức năng cũng như bộ chuyển mạch Ethernet có khả năng giao tiếp tốc độ-cao. Các tính năng an toàn chức năng và chẩn đoán tích hợp đáp ứng các yêu cầu chứng nhận ASIL-D và SIL-3. Kiểm soát thời gian thực và giao tiếp có độ trễ thấp được hỗ trợ bởi bộ điều khiển PCIe và bộ chuyển mạch Gigabit Ethernet hỗ trợ TSN.
Tối đa bốn hệ thống con Arm® Cortex®-R5F có mục đích chung có thể xử lý các tác vụ xử lý đơn giản, quan trọng về thời gian-, từ đó giảm tải lõi Arm® Cortex®-A72 để tập trung vào các ứng dụng nâng cao và dựa trên đám mây{6}}.
Thông số kỹ thuật SoC mạng ô tô
|
CPU |
2 cánh tay Cortex{1}}A72 |
|
Tần số (MHz) |
2000 |
|
Bộ đồng xử lý |
4 cánh tay Cortex-R5F |
|
Giao thức |
Ethernet, TSN |
|
PCIe |
1 PCIe thế hệ thứ 3 |
|
Đặc trưng |
Mạng |
|
Hệ điều hành |
AutoSAR, FreeRTOS, INTEGRITY, Linux, QNX, SafeRTOS, VxWorks, u{0}}velOSity |
|
Bảo vệ |
AutoSAR, FreeRTOS, INTEGRITY, Linux, QNX, SafeRTOS, VxWorks, u{0}}velOSity |
|
Bảo vệ |
Tăng tốc mật mã, Chứng thực thiết bị & chống-hàng giả, Thực thi cách ly-phần cứng, Khởi động an toàn, Gỡ lỗi an toàn, Lưu trữ an toàn, Bảo vệ IP phần mềm |
|
hạng mục an toàn chức năng |
An toàn chức năng-Tuân thủ |
|
Đánh giá |
ô tô |
|
Giải pháp cung cấp điện |
LP8764-Q1, TPS6594-Q1 |
|
Phạm vi nhiệt độ hoạt động (độ) |
-40 đến 125 |
|
Đã bật AI cạnh |
KHÔNG |
Chú phổ biến: chip mạng xã hội ô tô, nhà sản xuất, nhà cung cấp chip mạng ô tô Trung Quốc
